Kars, Doğu Anadolu Bölgesi’nin kuzeydoğusunda Ermenistan ile sınırı bulunan bir ilimiz. Karasal iklime sahip ve kışları oldukça çetin geçmekte. Geçtiğimiz günlerde “Kars -28 dereceyi gördü” başlıklı haberlere denk geldim, gerisini siz düşünün Ancak bu şehir en çok kışıyla seviliyor. Neden mi? Çünkü, Doğu Ekspresi Kars’ta sonlanıyor ve UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alan Ani Harabeleri bu ilde yer alıyor. Tabi ki Kars’a 60 kilometre uzaklıkta bulunan Çıldır Gölü’nü es geçmemek gerekiyor. Donmuş göl üzerinde gezmek, kızak turu yapmak ve balık avlamak insanların bu bölgeye akın etmesini sağlıyor.

Kars’ta Konaklama

Beş ay içerisinde iki kez Kars’ta bulunan birisi olarak iki farklı yerde konakladım. Bunlardan birincisi Kars’ın en işlek caddelerinden Faik Bey Caddesi üzerinde bulunan Hotel Konak, diğeri ise tren istasyonuna yakın olması nedeniyle tercih ettiğimiz Hotel Kent Ani idi. İkisi de ekonomik olarak ucuz, temiz ve güzel kahvaltıya sahiplerdi. Konusu açılmışken internet üzerinden rezervasyon (Booking gibi) yapmak yerine telefonla oteli arayarak fiyat almanızı tavsiye ederim. İnternetten yapılan rezervasyonlara oteller komisyon ödedikleri için telefonla aramak daha ucuza gelebilir. Yer bulmak sezonda zor ama öğretmenevi seçeneği de her zaman aklınızda bulunsun.

Kars’ta Yemek

Yemek konusu, gezilerimde ikinci planda ancak Kars’a özel bu başlığı açtım. Çünkü Kars’ta şehre özel yemekleri tatma fırsatı buldum. Bunlardan ilki kaz eti. Ülkemizin en lezzetli kazlarının Kars’ta üretildiği söylenir. Bu benzersiz tadı yerinde denemek gerekir düşüncesiyle Kars Kaz Evi‘ni gittik ancak doluydu. Sezonda gidildiğinde rezervasyon yapılması gerektiğini o zaman anladık. Biz de tercihimizi yakın zamanda açılan Ayaz Restaurant‘tan yana kullandık. Fikrimi söylemem gerekirse kaz eti fena değil, ancak o kadar para vermeye değmez. Bizim yediğimiz tabak 70 tl idi, Kars Kaz Evi’nde ise pilav üstü kaz eti 40 tl imiş. Yorumları okudum neredeyse beğenen yok Onun yerine hingel (hangel), Kesme Aşı ve Evelik çorbaları gibi diğer yöresel lezzetleri deneyebilirsiniz.

İkincisi ise Çıldır Gölü’nde çıkarılan sarı balık. Balık seven birisi değilim ama güzel balıktan da anlarım Bu balığın şu anki porsiyonu 30 Tl fakat tadının o fiyata yakışır şekilde olduğunu söyleyemeyeceğim. Belki yediğimiz mekanda yapamamışlardır, bilemiyorum. Göl kenarındaki mekanın ismi Arpaçay Kütük Ev idi.

Kars’tan Hediyelik Ne Alınır?

Öyle ince ruhlu bir insan değilim. Hediye konusunda da pek bilgili sayılmam. Kars’tan ne alınır dendiğinde aklıma gelen tek şey Kars Kaşarı Bu konuda da şehirde her adımda Kars Kaşarı satan üreticilere denk gelmeniz mümkün. Biz tercihimizi Halitpaşa ile Kazım Karabekir Caddeleri kesişiminde bulunan Taşkın Kars Bal ve Kaşarcılık‘tan yana kullandık. Bu tercihimizde taksici abimizin rolü büyüktür. Gerçekçi olmak gerekirse yerinde yenilen her zaman daha güzel oluyor.

Kars’ta Gezilecek Yerler

Daha önce belirttiğim gibi Kars’a beş ay içerisinde 2 kez gelme fırsatı buldum. Bunların ilkinde araba kiralayarak gezerken, ikincisinde taksi tuttuk. Ani Harabeleri ve Çıldır Gölü’nün şehir merkezine uzakta yer almasından dolayı böyle bir yol seçtik.

Ani Harabeleri: Kars’ın yaklaşık 45 kilometre doğusunda Ocaklı Köyü’nde yer alan Ani Harabeleri, tam bir tarih kenti. Yüzyıllar boyunca birçok uygarlığa ev sahipliği yapmış olan kentin temelleri bronz çağına dayansa da, altın çağını 10 .yüzyılda Pakraduni Hanedanlığı’na başkentlik yaptığı dönemde geçirmiştir. Tarihi İpek Yolu güzergahında yer almasından dolayı da her zaman büyük öneme sahip olmuştur.

Ermenistan sınırında Arpaçay kıyısı boyunca konumlanan, 1001 kilise şehri veya 40 kapılı şehir diye adlandırılan Ani’de, kiliselerin yanı sıra Türklerin Anadolu’da yaptığı ilk cami Ebu’l Menuçehr Cami ve Anadolu’nun ilk Zerdüşt ateşgedesi yer almakta.

Adını Urartular’ın yer tanrıçası An’dan aldığı rivayet edilen bu tarihi kent, uzun uğraşlar sonucu 2016 yılında UNESCO Dünya Mirası Listesi‘ne alındı.

Her mevsim ayrı güzellikte olan, tarihi ile ziyaretçilerini büyüleyen antik kente Kars Valiliği de kayıtsız kalmamış, turistlerin daha rahat ulaşımı için yaz aylarında günde 2 sefer, kış aylarında ise günde 1 sefer olmak üzere servisler koymuş. Gazi Ahmet Muhtar Paşa Konağı önünden kalkan servisler tarihi kentte yaklaşık 1.5 saat gezmenize olanak sağlıyor. Valilik kaynaklarından bulabildiğim son sefer tablosunu alta bırakıyorum.

Çıldır Gölü: Kars’a gidenlerin ikinci uğrak yeri, kış mevsiminin gözdesi bir göl. Türkiye’nin donan tek gölü olarak haberlere konu olan Çıldır Gölü, üzerinde gezilebilmesi, atlı kızak turu yapılabilmesi ve buz kütlesini kırarak balık avlanabilmesi ile ün yapmış durumda.

Kars’ın yaklaşık 60 kilometre kuzeyinde yer alan gölün bir bölümü de Ardahan iline bağlı. Birbirinden güzel fotoğraf kareleri yakalayabileceğiniz gölde atlı kızak turu 10 TL (15 TL olmuş ), motorla gezinti 20 TL (Mart 2018 fiyatları ile). Eğer kendiniz balık tutmak isterseniz de göl kenarında yer alan balıkçılara daha önce haber vererek, bir ücret karşılığı bu zevki tadabiliyorsunuz (Günay’ın Yeri, Atalay’ın Yeri diye aratabilirsiniz).

Kars’a ikinci gelişimde donmuş halini görmüş ve üzerinde yürümüş biri olarak tavsiyem odur ki; kesinlikle gidin görün Söylemeden geçemeyeceğim, benim gittiğim dönemde (Mart ayı) gölde çözülmeler başlamıştı, bu yüzden de kızaklara izin verilmiyordu. Hatta aramızda kalsın; gölün kenarında yaklaşık dizlerime kadar suya düşmüşlüğüm de vardır Bizim gölü ziyaretimizin hemen dakikalar sonrasında valiliğin göle çıkışı yasakladığını öğrendim. Yani göle 2018 kışında en son ayak basanlardan biriyim

Bu arada geçtiğimiz yıllarda toplu taşımanın olmadığı göle 2017 yılında belediye tarafından ücretsiz servisler başlatılmış. Ancak sanırım yeni uygulamaya göre saat 10’da kalkan servislerden 20 tl ücret alınıyor ve servisler sizi Kütük Ev‘e götürüyor. Belediye binası önünden kalkan servisler 15.30’da gölden hareket ediyor.

Bu saydığım iki yerin dışında şehir merkezinde birbirine yakın konumda birkaç gezilecek yerler bulunmakta. Biraz da onlardan bahsedeyim.

Kars Kalesi: Tarihi Urartular dönemine kadar giden kalenin yeniden inşası Selçuklular dönemine dayanıyor.  M.S. 1153 yılında Selçuklulara bağlı Saltuklu Sultanı Melik İzzeddin’in emri ile Veziri Firuz Akay tarafından yaptırılan kale, Timur tarafından yerle bir edilince 1579 yılında tekrar inşa edilmiş.

Kaleye giriş ücreti bulunmuyor, 08.00-18.00 saatleri arasında ziyaret edebilirsiniz. Arka yolu kullanırsanız kaleye araçla çıkabiliyorsunuz. Çok da yüksek olmayan bir tepeden Kars manzarasını izleyebileceğiniz kalede, 12. yüzyıldan kalma Celal Baba Türbesi, bir cami ve bir de kafe bulunmakta.

Hotel Katerina Sarayı: Kars Çayı kenarında inşa edilmiş saray, 1800’lü yılların ilk çeyreğinde Rus Çarı II. Nikola tarafından eşi Katerina’nın konaklaması için yaptırılmış. Şu an otel olarak kullanılıyor. Mimariye merakı olanlar için tavsiye edilir. Biz fotoğraf çekimi için gittiğimizde kimse bir şey dememişti, ancak konaklamayanlar fotoğraf çekemez diye uyarı alanlar olmuş!

Beylerbeyi Sarayı: Kalenin eteklerinde 1579 yılında Lala Mustafa Paşa tarafından inşa edilen saray, şu an harabe halde. Restorasyon çalışmaları devam eden sarayı butik otel olarak turizme kazandırma çalışmaları devam ediyor.

Taş Köprü: Kars Çayı üzerine kurulmuş olan köprü 1579 yılında III. Mahmut döneminde yaptırılmış. Köprü yapılırken tamamı düzgün kesme bazalt taşı kullanılmış.

Mazlumoğlu Hamamı: Taş Köprü’nün hemen yanında yer alan hamam 18. yüzyıl yapılarından. Dere kenarına konumlanmış, Beylerbeyi Sarayı gibi restorasyon çalışmaları devam etmekte.

Kümbet Cami (12 Havariler Kilisesi): Kars’ın şehir merkezinde gezilecek yerlerin birçoğu kale çevresinde toplanmış. Bagratlı Krallığı döneminde Kral Abbas tarafından MS 932-937 yılları arasında kilise olarak yaptırılan eser, tarih boyunca kilise – cami – müze gibi çeşitli amaçlarda kullanılmış. En çok 1993 yılında cami olarak kullanılmaya başlanan yapı, şehirde görülebilecek en güzel eserlerden.

Evliya Cami: Yine 1579 yılında Kars’a kazandırılmış bir yapı. Kümbet Cami’nin hemen yanında yer alan yapı da kaleden çok rahat bir şekilde seçilebiliyor.

Fethiye Cami: Hazır camilerden bahsediyoruz, son bahsedeceğim cami eski bir Rus kilisesi aslında. 19. yüzyılın başlarında Rus işgali döneminde yaptırılan yapı, Kars’ın kurtuluşundan sonra cami olarak kullanılmaya başlanmış. Eski Rus mimarisini çok güzel görebileceğiniz bir eser. Caminin hemen yan tarafında eski Türk hükümdarlarının heykellerini görmeyi ihmal etmeyin.

Hotel Cheltikov (Eski Hekim Evi): Eski bir Rus yapısı daha. 19. yüzyılın sonlarına doğru Kars’a yerleşen Rus Cheltikov ailesinin konak olarak kullandığı yapı en son hekim evi olarak hizmet vermiş. 2011 yılında ise otel olarak kullanılmaya başlanmış. Mimariye merakı olanlar için görülmesi gereken bir yer.

Gazi Ahmet Muhtar Paşa Konağı: Osmanlı – Rus Savaşında (93 Harbi) Ordu Komutanı Gazi Ahmet Muhtar Paşa tarafından bir süre Karargah Binası olarak kullanılan konak, 19. yüzyılın ilk çeyreğine ait yapılardan. Günümüzde restore edilen konağın üst katı Hatıra Evi olarak ziyarete açılmıştır.

Eski Vali Konağı: Kars Antlaşması’nın imzalandığı bina ve çevresindeki yapılar kesinlikle görülmeye değer. Birçoğu Rus işgalinden kalma yapılar sizi farklı bir yerdeymiş gibi hissettirecek.

Kars Müzesi: Şehrin Ardahan yolu tarafında kalan müze 1981 yılında hizmete açılmış. Arkeolojik, etnografik ve taş eserlerin sergilendiği müzede bizim en çok ilgimizi çeken 2017 Nisan ayında ortaya çıkarılan ve 1894’te ölen Rus General Karl Karloviç Rjepetski‘ye ait olduğu bildirilen mezarın bu müzede oluşuydu. Kilitli kapılar ardında olmasından dolayı göremesek de görevli bize fotoğraflarını gösterip konu hakkında bilgi vermişti Bu arada giriş ücretsiz.

Kafkas Cephesi Harp Tarihi Müzesi: Kars’a ikinci gelişimin donmuş Çıldır Gölü’nden sonra bana en büyük armağanı. Varlığından haberdar dahi olmadığım bu müze, 2017 yılının sonlarına doğru açılmış. Taksici abimizin sayesinde geldiğimiz müze, Osmanlı-Rus Savaşı’nda bir tabur askerin şehit olması nedeniyle “kanlı tabya” diye adlandırılan tabyanın restore edilmesiyle açılmış. Tarihte yolculuk yapmak için çok güzel bir fırsat. Kesinlikle öneriyorum. Gitmişken Kazım Karabekir’in yolculuğunda kullandığı tren vagonunu da ziyaret etmeyi unutmayın.

Son olarak Kars’ın ilçesi Sarıkamış‘tan bahsetmek istiyorum. Zamanı güzel kullanarak taksici abimize bu ilçeye de gitmek istediğimizi söyleyince, biraz şaşırsa da muradımıza erdik İlçede görülecek pek bir yapı yok. En ünlüsü Katerina Köşkü. Dönemin Rus Çarı II. Nikola tarafından yaptırılan ve Katerina Köşkü olarak anılan tarihi Av Köşkü, dışı ihtişamli olsa da içi kaderine terk edilmiş durumda. Ancak son haberlere göre Çar’ın hasta oğlu Aleksi için rehabilitasyon merkezi ve aynı zamanda av köşkü olarak kullanılan yapı butik otel yapılarak turizme kazandırılacakmış. Binanın hemen karşısında ise 90 bin askerimizin şehit olduğu Allahuekber Dağları bulunuyor.

Sarıkamış, kayak turizmi açısından önemli bir merkez. Erzurum’daki Palandöken’e göre ucuz olması da tercih edilme sebeplerinden. Fiyatları aşağıya bırakıyorum.

Turizm açısından büyük bir potansiyele sahip Kars’ta bu konuda bir farkındalık mevcut. Şehirdeki restorasyonlar tamamlanınca çok daha fazla turist ağırlayacağını tahmin ediyorum. Şehre gelmek için çok fazla düşünmeyin, gelin görün Haritayı da koydum, işinize yarar umarım

Gezmek Güzel Şey & Hayat Gezince Güzel

Kars gezimize donmuş Çıldır Gölü üzerinde yürüyenlerin veya atlı kızağa binenlerin, karlar altında kalmış binlerce yıllık geçmişe sahip Ani Harabeleri‘ni görenlerin ve her şeyden öte Doğu Ekspres tren yolculuğu yapanların sosyal medyada paylaştıkları muhteşem fotoğraf ve videolar sayesinde karar verdik. Trabzon’dan 16 Mart 2018 cuma akşamı otobüsle yola çıktık, benim için uykusuz geçen 8 saatlik gece yolculuğunun ardından 17 Mart sabahı saat 8’de Kars otogarına indik. Gece Kars’a kar yağmış, günün ilk ışıkları etrafı aydınlatırken her yer bembeyaz ve harika görünüyordu. Şehri çepeçevre saran karlı Allahüekber Dağları ise oluşturduğu güzel görüntünün yanı sıra, daha şehre inmeden Sarıkamış Harekatı’nı ve donarak hayatını kaybeden şehitlerimizi hatırlatıyordu. Durum böyle olunca her karış toprağı bu kadar önemli olan Kars’ı bir an önce ziyaret etmek için sabırsızlanıyorduk.

Kars otogarına indikten sonra servisle şehir merkezine geldik. Şehir merkezinde mutlaka görülmesi gereken tarihi yapıları ziyaret ettik. Daha sonra Kars’a gitmeden önce anlaştığımız taksi şoförümüz Olgun Bey bizi alarak Kars Kalesi, Kafkas Cephesi Kars Tarihi Müzesi, Çıldır Gölü, Ani Harabeleri ve Sarıkamış‘a götürdü. Böylece Kars ve çevresini 1 günde gezmiş olduk; ancak “Yine gider misin?” diye soracak olursanız “Kesinlikle evet…” cevabını veririm. Kars gezimizin ayrıntılarını öğrenmek için tıklayın.

Kars’ı güzelce gezdikten sonra artık trenle Trabzon’a dönme zamanı gelmişti. Ancak tren Trabzon’dan geçmiyordu, Ankara’ya gidiyordu. Ankara’ya kadar gidip oradan uçakla veya otobüsle Trabzon’a dönmeyi denesek işimizden 1 gün yıllık izin almamız gerekecekti. Bizse yıllık izin almaya gerek kalmadan hafta sonu gezisi niyetine bu yolculuğu gerçekleştirmek istiyorduk. Ayrıca bu uzun yolculuğu trende geçirmek için en uygun bölüm olan kompartımanlarda yer bulmak neredeyse imkansızdı. Başarabilecek miydik? Haydi biz o anları yazarken tekrar yaşayalım, sizler de bizlere eşlik edin

Gezi Ekibimiz

Gezi ekibimiz bendeniz, Gezmek güzel şey site yöneticisi Serdar ve 36 saatlik nöbetten çıkıp daha yorgunluğunu üzerinden atamadan bizimle bu güzel geziye katılmayı kabul eden biricik arkadaşımız Hanife’den oluşmakta.

Doğu Ekspress Treni Hakkında

Doğu ekspres treni Ankara – Kars – Ankara arasında her gün sefer düzenleyen yolculuk edenlere hayatları boyunca unutamayacakları güzellikte manzaraları gösteren trenin adıdır Trende bulunan yataklı  ve kuşetli olan vagonlar daha çok uzun süre yolculuk edecekler için, pulman (2+1 koltuklu) kısa süre yolculuk edecekler için uygun bir seçenek. Trenden hiç inmezseniz 24-25 saatlik bir yolculuk sizi bekliyor. Hatta kış aylarında raylarda meydana gelebilecek donma vb. aksaklıklar bu süreyi daha da uzatabiliyor. Treni kısa süreliğine kullanacaklar için tren güzergahında yer alan illerimizi  de ifade etmekte fayda var: Kayseri, Sivas, Erzincan ve Erzurum.

Bilet fiyatlarının güncel halini TCDD’nin sitesinden takip edebilir, merak ettikleriniz hakkında buradan bilgi alabilirsiniz. 2018 yılının kış aylarında herkes Kars’ı gidip görmek, yolculukta da doğu ekspres trenini kullanmak istediği için Kars’ta hem otellerde hem de trende yataklı – kuşetli vagonlarda hatta zaman zaman pulmanda bile yer bulmak oldukça zorlaştı. Bu nedenle 2019 yılında tren sayısını ikiye çıkarabilecekleri yönünde bir duyum aldım; ancak söylediğim gibi bu konuda en doğru bilgi verecek kurum TCDD olduğu için sitesinden takip etmekte fayda var.

Trende yemekli vagon da bulunmakta. Bu vagon yapısal anlamda benim en sevdiğim vagon; çünkü sizlere etrafı daha geniş açıdan seyretme imkanı sağlıyor. Yemek ihtiyacınızı burada giderebiliyorsunuz; ancak dışarıdan yiyecek getirirseniz veya trene yiyecek sipariş ederseniz bu vagonda yemenize izin verilmiyor, kendi kaldığınız bölümde tüketebiliyorsunuz. Yine de son zamanlar çok moda olan vagonda yemek (sucuklu yumurta ve kuymak gibi) pişirmeye de değinelim. Tabi ki elinizde yemek pişirmeniz için gereken teçhizatlar mevcutsa trende herhangi bir yasak yok, dilediğiniz yemeği pişirebilirsiniz. Ancak trende başka insanlar da olduğunu, onların bu durumdan rahatsız olabileceğini hatırlatmak isteriz. Bu nedenle de trende yemek pişirmenizi tavsiye etmeyiz

Günümüzde akıllı telefonlarımız, tabletlerimiz, teknolojik aletlerimiz yaşamımızın öyle ayrılmaz parçası haline geldi ki trenle ilgili şu soru akıllara gelebilir: “Trende priz var mı?” Evet, trende priz var; ancak pulman tarafındakiler çalışmayabiliyor. Bu yüzden her ihtimale karşılık yanınızda powerbank getirmenizde fayda var.

“Tren hareket halindeyken kapılar açılır mı? Fotoğraf çekebilir miyim?” gibi sorular da aklınıza gelebilir. Ne kadar aradıysak trenin kapılarının nasıl açıldığını bulamadık. Bazı tahminlerimiz vardı aslında; ama kuralları ihmal etmek istemedik. Halbuki sosyal medyada gördüğümüz videolarda insanlar trenin kapıları açık halde dışarıya doğru sarkıyorlardı, sanki kapıları açmak çok kolaymış gibi. Sanırım bunun için kondüktör izni gerekiyor. Biz riske girmedik, pencereden baktık, bol bol fotoğraf çektik

Trenin temizliği konusuna gelirsek, genel açıdan bakıldığında trende tiksinilecek bir durumla karşılaşmadım. Sadece trende saatler ilerledikçe tuvaletlerde ufak tefek sorunlar olabiliyor; ama bu sorunu da vagonlar arasında temiz tuvalet arayarak giderebiliyorsunuz.

Bütün bu yazdıklarımı okuduktan sonra trende yolculuk etmeye kesin karar verdiyseniz birkaç öneri daha yapayım. Özellikle pulmanda yolculuk edeceklerin biletlerini alırken bilet numaralarını cam kenarına denk getirmeleri önemli; çünkü bileti cam kenarı diye alsanız da trenin camsız duvarlarına da denk gelebiliyorsunuz. 40 ve 42 numaralı koltuklar tam da cam kenarına denk geliyor, deneyimle sabittir

Doğu Ekspres Treniyle Ne zaman Yolculuk Yapılmalı?

Aslında bu soruya kesin bir cevap veremeyeceğim; çünkü bırakın doğu ekspres trenini, sadece trenle yolculuk yapmak için bile belli bir mevsim veya ay gerekmiyor. Tren güzergahları genel itibariyle henüz çarpık kentleşmeden nasibini almamış, muhteşem doğal güzelliklere sahip kırsal bölgelerden geçiyor. Bu nedenle sonbahar, kış, ilkbahar, yaz fark etmeksizin her mevsimin kendine özgü güzelliklerini bu doğal güzelliklere giydirilmiş farklı kıyafetler olarak düşünerek tren yolculuğuna çıkmakta fayda görüyorum. Trenin en çok rağbet gördüğü mevsimin kış olmasının nedenini de Kars’a gitmişken donmuş Çıldır Gölü’nü de görmek olduğunu tahmin ediyorum.

Kış aylarında rağbet görse de dediğim gibi tren yolculuklarına bu gözle bakmamak gerekir. Trende daha önce görmediğiniz tanımadığınız bir sürü insan var. 1 gün boyunca farklı insanları görüp istemeden de olsa hikayelerine kulak misafiri oluyorsunuz. Girişkenseniz doğrudan iletişime geçerek de hikayelerini dinleyebilirsiniz. Biz konuşmadan hikayelere tanıklık etmeyi tercih ettik

Muhteşem Doğu Express Tren Yolculuğumuz

Kars’ta konakladığımız hayatımda gördüğüm en minimalist yaklaşımla yapılan otel olma şerefine layık otelimiz -ki bu yaklaşımı çok beğendim- Hotel Kars Ani’den yürüyerek ulaştığımız tren garından sabah 8’de yolculuğumuza başladık, yanımızdaki boş koltuklara yayılmayı ihmal etmedik Önce bilet kontrol memuru geldi ve biletlerimizi kontrol etti. Sonra fotoğraf makinem elimde, güzel kareler yakalamak için çalışmalara başladım. İlk başta cama yansıyan görüntülerin ve camdaki kirlerin fotoğrafa yansımasını önleme konusunda biraz zorlansam da sonra duruma alıştım

Mart ayında yolculuk yaptığımız için karlı manzaralara ancak Kars’tan Sarıkamış’a kadar şahitlik edebildik. Sarıkamış’tan sonra karlar eridi ve sadece uzaktaki dağlarda görünmeye başladı. Trenin yakın çevresi ise ilkbaharın yarattığı yeşil etkiye bürünmüş haldeydi. İki mevsimi de birlikte yaşıyorduk adeta

Manzara seyri, fotoğraf çekimleri derken kitap okumayı, müzik dinlemeyi de ihmal etmedik; ama kitap okurken bile bir gözümüz dışarıdaki manzarayı kolluyor. Bu nedenle olacak; kaç kere fotoğraf makinemi aceleyle almaya çalışırken kitabımı yere düşürdüm

Fotoğraf çekerken yakalamaya çalıştığımız bir kare vardı: Trenin kuyruğunu manzarayla birlikte fotoğraflayabilmek… Bunu yemekli vagona geçtiğimizde başarabildik. Bu vagonda koltukların yanı sıra masalar da olduğu için sıkış tıkış insan yoğunluğu yok ve yukarıda da yazdığım gibi daha geniş açıdan etrafı seyredebiliyorsunuz. Yemekli vagonda yemek yemedik; ama benim en sevdiğim vagon oldu. Yemek ihtiyacımızı otelde Hanife’nin bize yaptığı tostlarla ve Erzurum’a gelmeden trene verdiğimiz dürüm cağ kebap ve dolma kadayıflarla giderdik

Erzurum’dan sonra Erzincan’a yaklaştığımızda derelerin, köprülerin (örneğin Çobandede Köprüsü), uçsuz bucaksız tarlaların, otlayan hayvanların yanından geçtik. Trene binenler, trenden inenler oldu. İlk durakta vagonumuzdaki kişi sayısı çok azken, Erzincan’a doğru neredeyse tüm koltuklar dolmuştu. Ayrıca trenin geçtiği bölgelerde yaşayan insanlar treni sıklıkla  kullanıyor sanırım. Çünkü kısa mesafede indi bindi yapanlara da denk geldik. Trende epey vakit geçirmiştik. 2-3 saat sonra hava kararmaya başlayacaktı ve trenden inme vaktimiz yaklaşıyordu. Evet, anladığınız üzere Ankara’ya kadar 24-25 saat sürecek kadar uzun bir yolculuk yapamayacaktık. Erzincan’a geldiğimizde trenden indik ve belediye otobüsüyle yaptığımız 45 dakikalık mini şehir turundan sonra otogara vardık. Buradan otobüse binerek Trabzon’a dönmüş olduk. Günün aydınlığında görebileceğimiz kadarını görmüş, tatmin olmuştuk. Belki ileride farklı mevsimlerde de yolculuklar yaparak hem kafa dinleyebilir, hem de eşsiz manzaranın keyfini çıkarabiliriz.

Teşekkür

Bu güzel yolculuğu paylaştığım arkadaşlarıma çok teşekkür ederim.

Gezmek Güzel Şey & Hayat Gezince Güzel